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改动封装技能可让LED照明可靠性大增
点击次数:3436 发布时间:2013/8/12 14:21:10

改动封装技能可让LED照明可靠性大增

这些年,商场上关于可靠性的有关需要也变得日益高涨。尤其是因为LED封装反射率较高,通常大多採用镀银的办法,不过银会因为硫化(因与硫磺发生反响而变黑的一种表象)而形成LED光束劣化,该表象关于户外LED灯形成严重疑问,因而各家厂商莫不提出各种镀银计划的因应对策,但当前此疑问仍无法彻底取得改进。

  有鑑于此,业界捨弃镀银办法,改採镀镍/镀金的办法。将LED封装镀银改为镀镍/镀金后,虽然会致使本钱增加,并因反射率的下降而形成发光功率欠安,但经由封装布局的改进后,当前这些疑问都已成功地被战胜。

  新封装布局既能保持高发光功率,又能完成高可靠性的LED发光体现,该系列商品即便在硫化实验中也展现出绝佳的体现,可彻底避免光束劣化的表象。

  LED小型/薄型化

  跟着举动设备体积轻浮矮小化,商场上关于小距离商品的需要逐年激烈,零件也面对着更多下降高度及减小尺度之需要。此外,因为户外全彩显示设备大多採用LED,为进步体现作用,全彩型LED封装亦朝向更高密度开展(图4)。

改动封装技能可让LED照明可靠性大增

图4 全彩型LED封装朝向更高密度开展。

  以ROHM为例,其自1996年开端出产SMD型LED以来,每年不断地朝向商品小型与薄型化跨进,2007年成功地打开国际小薄商品-1006(0402英吋(inch))(t=0.2毫米(mm))尺度「PICOLED系列」量产,当前更成功地研宣布0603(0201英吋)尺度的「PICOLED-mini」(图5)。以下胪陈LED照明商品以小型薄型封装的重要关键技能。

改动封装技能可让LED照明可靠性大增

图5 微型化LED晶片

  元件技能

  为让封装更小、更薄,内部的LED元件也有必要一起採用小型薄型标准。因而,业者从晶圆上的发光层成膜到晶片化均採用自行研制的製程技能,总算成功地将磷化铝镓铟(AlGaInP)发光LED的元件尺度减小至边角0.13毫米(mm)、厚度t=50微米(μm),一举完成小型化方针。

  铸模技能

  为保证商品的强度,业者提出关于半导体元件进行树脂封止的加工办法。树脂封止加工係採用移转成形(TransferMold)法,但铸模模具的模穴会愈来愈薄(模穴厚度0.10毫米),因而有必要保证树脂的流动性。此外,为保证LED的光学特性,无法对其增加用来保证零件强度的填充资料,如此一来,便会形成商品在机械性强度上的下降,但上述疑问当前皆已处理。

  拼装技能

  在LED晶片的製作上,有必要在厚度t=0.10毫米的封止树脂中对LED元件进行焊线,因而业者採用自行研制的焊线机,成功减小距离并下降迴路。

  当前,国际小的超小型LED体积仅1006尺度,厚度仅0.2毫米,此商品不受设置空间的约束,并採用高亮度LED元件,透过LED发光,可以让光线从举动电话的外壳内部进行穿透照明。

  不但如此,超小型LED还可适用于点矩阵显示器。传统的1608尺度商品小距离为2毫米,而超小型LED却能以小距离1.5毫米进行高密度装置,因而能展现出更细緻的体现作用。

  在其他特征方面,因为该计划的封装尺度极小,因而可以用在七段显示器、点矩阵显示器模组上,并省掉在晶片直接封装(COB)技能上所有必要的晶粒黏着(Die-bonding)、焊线、树脂接合(Bonding)等製程。

  车用LED照明受注目

  跟着LED灯泡及照明用处急速普及化,车用LED照明较以往更遭到商场的喜爱。在车辆内装用处上,无论是汽车音响、汽车导航系统或是空调面板等首要背光,当前简直已全部採用LED光源。接下来,像是当前仍採用传统灯泡的室内灯及警示灯,以及採用冷阴极管的仪表板背光等也将渐渐地面对汰换的命运。

  在车辆外装上,这些年像是尾灯、转向灯、定位灯等传统灯泡也已逐渐被汰换,甚至连头灯也都由传统的卤素灯、高亮度放电(HID)灯转而被LED灯所替代。若从环境辨识性的观念上来看,採用LED灯作为昼行灯(Daytime Running Lamps,DRL)的趋势更是值得重视。

  为因应多元化的车用需要,业界在车用LED技能研制上,将以下列两项为研制要点。

  色度及亮度之客制化需要

  在汽车内装方面,像是空调面板等仪表板周边的光源大多由车厂来指定色彩。业者所推出的磷化铝镓铟元件型LED系列商品,挟元件自製优势,无论是色彩、光度皆可依客户需要自行客製化。

  其他像是运用氮化铟镓(InGaN)及富含萤光体的树脂所成功创造出的白光及粉色LED系列,也能供给色彩客製化功用。像是首要按键的背光等运用频率较高的按键,即可藉由奇妙的色彩区别突显其与相邻按键之相异性,藉此引发运用者的注意。这种磷化铝镓铟元件採用在磊晶生长(Epitaxial Growth)期间上按捺波长区别的技能,因而可以满意客户严厉的标准需要。

  研制耐硫化对策/扩大新品

  另一方面,商场关于尾灯等车辆外装用处的LED灯大需要莫过于耐热性及对苛刻气候的耐受性,但因为传统的LED封装的导线架为镀银资料,简单发生硫化及光束劣化疑问,当前这个疑问也开端遭到重视。

  鉴于此,业界改镀镍/镀钯/镀金做为导线架资料,成功处理因硫化所形成的光束劣化疑问。别的,关于镀镍/镀钯/镀金所导致的光度下降缺陷,业者亦研宣布新的一系列商品(图6),藉由进步元件自身输出功率的办法来处理,展现出毫不逊于镀银商品的光束强度。将来,业界将採镀镍/镀钯/镀金做为封装硫化改进对策,并活跃扩大新的商品系列,以满意客户的多元化需要。

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图3 业者运用进步LED光输出功率,来下降封装资料更换所引发的光度下降缺陷

 

  

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